철도공사 국정감사… 기관사 감시가 안전이라고 믿는 실망스런 국회 모습 반복
지난 10월 12일 철도공사 국정감사에서는 검사 출신 조응천 의원(민주당, 경기 남양주갑. 이하 직함 생략)이 2014년 태백-문곡역 간 열차 추돌사고를 환기,…
[성명] 한문희 부산교통공사 사장 지명을 즉각 철회하라!
박형준 시장은 이명박·박근혜 정부 시즌2를 원하는가?이명박·박근혜 정부 때 민영화와 외주화, 성과연봉제 도입의 책임자2013년 국토부 사무관 및 업체 관계자와 접대성 골프로…
[성명] 한정애 환경부 장관, 지하철 터널에서 노동자와 만납시다!
한정애 환경부 장관은 지금 당장 지하철 터널로 오시요!오존 배출하는 전기집진기를 앞에 놓고 노동자와 이야기합시다!지난 10월 20일 환경노동위 국정감사. 전국 지하철 터널에 설치 중인…
[성명] 무임수송 정부 책임 회피한 기획재정부 “기재부가 그렇게 해도 괜찮은 나라인가, 이 나라가?”
오늘 우리 전국 지하철 6개 노동조합의 대표들은 홍 남기 장관을 비롯한 기획재정부(이하 홍 장관)에 우리의 분노를 보여줌과 동시에 준엄한 경고를 하고자…
[발언 전문] 김대훈 위원장 “재정난은 외면하더니, 높은 유지비용 또 부담, 이제 오존까지 마시란 말인가?”
먼저, 지난 9월9일 공덕역 지하철 본선 환기구에서 전기집진기를 설치 공사 중 숨진 한 청년 노동자의 죽음에 명복을 빌며, 유가족에게 다시…
[공동성명] 환경부는 전국 지하철 전기집진기 공사 강행 중단하고 오존 위험 정밀 측정과 관리대책 마련하라!
지난 10년 사이 미세먼지의 위험이 높아지고 이에 대한 관리 및 저감 필요성이 높아졌으며, 실외에 비해 대기 순환이 열악한 실내, 특히 지하철과 같은 지하환경에…
기관사, 잘못된 신호 받고 출발했다가 선로전환기에서 할출 … 철도안전법 위반으로 300만원 벌금
차내 신호 반복 오류 보고했지만 방치된 채 … 기관사 오류 결합해 사고누구나 실수 가능 인정하고 시스템이 이를 극복해야 하지만, 사고…