대구지하철참사 19주기 … 정부와 서울시는 우이신설경전철 화재사고 보고만 있을 건가?
(사진: 우이신설도시철도 홈페이지. 노동조합은 성명을 발표 얼마 전 있었던 화재에 대해 손 놓고 있는 당국을 비판했다)2월 18일 대구지하철참사 19주기가 얼마 남지 않았다. 이와 관련하여 우이신설경전철 노동자들이 얼마 전 있었던 419민주묘지역…
“풀지 못한 한” 대구지하철참사 19주기 … 궤도협의회 대구에서 확대간부회의 열고 진정한 추모 위한 투쟁 다짐한다
(사진: 대구지하철참사 19주기 궤도협의회 공식 추모 포스터)2003년 2월 18일 참사 잊지 않겠다는 철도・도시철도 노동자 결의 새롭게 다질 것대표자회의, 4직종대표회의, 확대간부회의 등 생명안전의 현장 만드는 구체적 투쟁 계획 공표추모식에 대선 후보들…
대선캠프들도 참가 국민 생명안전을 위한 정책 토론회 연다
생명과 안전 관련 대선 후보 정책 아직…참사 유족 단체, 노동 시민 단체들 공동으로 10대 과제 토론이재명, 심상정 캠프 참가 예정 …윤석열 캠프는 아직오는 1월 25일(화), 오전 10:00시 홍대입구역 인근 청년문화공간‘주’에서…
열차 운전실 감시카메라 저지 투쟁…21년 처리 막기는 했지만
정부, 국회 … 인권침해 요소 최소화로 접근, 협의회에 협의 요청승무대표들 만나 2022년 투쟁 방침 정할 것(사진: 레일노동저널TV)궤도협의회 운전・승무 조합원들에게 지난 해 11월과 12월, 두 달은 투쟁의 달이었다. 감시카메라를 설치하겠다는 국회,…
[연속 기고①] 철도안전법이 위험하다. 노동자 처벌조항 곳곳, 억압적 철도안전법 … 거기에 감시카메라까지?
김승현(전국철도지하철노동조합협의회 사무국장)과태료2021년 한 해만 철도 지하철 운전/승무 노동자들에게 처분된 과태료는 다섯 건이나 된다(11월 현재). 모두 철도안전법 운전종사자준수사항 위반에 의한 것이었다. 그나마 당사자들의 첫 회 위반이어서 과태료 150만 원에 그쳤다. 하지만…
궤도협의회, 역무 노동정책 개발 위한 조합원 설문 시작
전국철도지하철노동조합협의회 역무직종대표자회의(이하 대표자회의)가 2021년 11월 15일(월)-11월 26일(금)의 기간동안 전국철도지하철노동조합협의회 소속 역무 조합원을 상대로 역무 노동정책 개발을 위한 설문을 시작했다. 설문과 분석은 오랫동안 철도 지하철 노동환경보건 정책 개발에 몸담아온 한인임 일과건강…
기관사의 목을 겨누는 총칼, 운전실 감시카메라 설치 시도 중단하라!
지난 10월 12일. 민주당 조응천 의원의 국토교통위 국정감사 발언으로 죽어 있던 감시카메라 문제가 다시 수면으로 떠올랐다. 그는 불필요하다 못해 실효성도 의심스럽고, 안전예방에 효과에 대한 근거도 없는 미신에 기초한 열차 운전실…
철도공사 국정감사… 기관사 감시가 안전이라고 믿는 실망스런 국회 모습 반복
지난 10월 12일 철도공사 국정감사에서는 검사 출신 조응천 의원(민주당, 경기 남양주갑. 이하 직함 생략)이 2014년 태백-문곡역 간 열차 추돌사고를 환기, 기관사들을 범죄자 취급하듯 하며, 기관사들에 대한 감시 소홀을 꾸짖었다. 이런…
[공동성명] 환경부는 전국 지하철 전기집진기 공사 강행 중단하고 오존 위험 정밀 측정과 관리대책 마련하라!
지난 10년 사이 미세먼지의 위험이 높아지고 이에 대한 관리 및 저감 필요성이 높아졌으며, 실외에 비해 대기 순환이 열악한 실내, 특히 지하철과 같은 지하환경에 대한 미세먼지 저감을 위한 정부와 지자체 차원의 노력들이 이어졌다. 미세먼지는 조기사망…
궤도협의회 운전대표들 “과태료 처분, 함께 싸워요”
매뉴얼 만들어 처벌에 조직적으로 맞설 수 있게 해전 조합원 1천원 모금, 현재 8천명 이상 참가 … 소송 시 공동 대응할 것조합원 민원 접수 투쟁…국토부 시행규칙 개정 위해 회의하자고 공문궤도협의회 승무직종대표자회의가…