■ 정밀안전진단제 폐기하고 차량내구연한제 복원 ■ 싸구려 전동차 도입 막는 법제도 개선 시급 ■ 궤도협의회 1만 차량 조합원들의 공동투쟁 만들 것 지난 2월 3일, 전국철도지하철노조협의회 차량직종의 대표자들이 서울교통공사노조 차량본부 회의실에 모였다. 공항철도노조, 대전도시철도노조, 부산지하철노조, 서울교통공사노조,…
작성자: 편집자
■ 서울교통공사 급식 노동자들의 정규직화 비난 목소리내는 언론들, 사실상 정규직화 정책 실패 말하며 고용유연화 요구하는 것 ■ 좋은 일자리 … 진보적 노동운동 노력해 만든 결과, 계속 확대해야얼마전 한 일간지(서울경제. 21.1.25)가 “공기업 구내식당까지 ‘신의 직장’ 됐다”는 제하의…
■ 1월 21일 궤도협의회 21년 사업 계획 확정 … 공동의 목표, 공동의 투쟁■ 안전 없고 노동자 통제와 처벌만 있는 철도안전법 전면 개정■ 운영난 겪는 철도 운영기관에 대한 정부 지원 쟁취■ 안전, 노동조건 고려 없는 최소…
일시: 2021년 2월 3일(수) 10시장소: 여의도 이룸센터 누리홀(B1층)(서울시 영등포구 의사당대로 22 이룸센터) 유튜브 생중계: 궤도동향 유튜브 채널 발제: 최근 궤도운영체계 변화의 문제점과 공영화 추진방향 – 경전철을 중심으로 (이영수 사회공공연구원) 토론: 국토교통부 철도안전정책과, 조연민(변호사), 이재선(김포경전철지부장), 김상철(공공교통네트워크…
전국철도지하철노동조합협의회는 지난 금요일(1/15), 상조 서비스 전문 기업인 보람카네기와 업무협약을 맺었다. 서비스 가격은 240만 원대에, 지원금 10만원과 복지포인트 5만원을 받으면 사실 상 225만 원대다.
2021년 1월 13일 서울역 철도노조 코레일네트웍스 고객센터 파업 기자회견 1월 13일 기준 파업 63일, 단식 5일이 되는 , 철도공사 자회사 코레일네트웍스, 철도고객센터 노동자들의 투쟁 소식. 병원노동자, 도시철도노동자들의 분노한 목소리가 생생히 담긴 기자회견의 주장들! 공공운수노조는 전…
철도노조 코레일네트웍스지부와 철도고객센터지부 노동자들이 파업 60일만에 노사합의 이행 가로 막는 문재인 정부와 그 뒤에 숨은 철도공사와 코레일네트웍스를 상대로 1월 9일 오후 1시, 서울역에서 단식농성에 돌입했다. 코레일네트웍스는 한국철도공사의 자회사로 직원 가운데 93% 이상 되는 직원이 무기계약직과…
국영방송 KBS의 [다큐3일]이 유튜브에 공개한 방송
■ 문재인 대통령은 4일 새해 첫 경제 일정으로 원주~제천 구간 KTX-이음 개통식
■ 남부내륙고속철도 노선 구체화
■ 용인 경전철 .. “집값 떨어진다 말 많더니…결국 빚더미로 전락” [세금 먹는 하마]
■ 현대로템, 3,295억 원 규모 신림선 운영하기로
■ 현대로템, 무인장갑차·경전철 잇단 수주
■ 서울 신림선, 공정률 71%…시운전 전동차 2편성 반입
■ 홍대입구發 신규 철도, 부천 대장지구까지
정부의 비정규직 정규직 전환 정책에 따라 2020년 9월, 용역전환심의위원회를 통해부산지하철 구내입환 업무를 정규직으로 전환 의결했다. 하지만 부산시 교통국과 부산교통공사는 이를 이행하지 않고 있다. 이는 공사 고위 관리직 출신의 업체 사장을 비호하는 것 아니냐는 의심을 사고…