[부산지하철노조] “임원추천위는 더 이상 직무유기 말고 경영본부장 공모절차 조속히 개시하라!”

임원추천위원회의 직무유기부산교통공사 박영태 경영본부장의 임기는 2020년 9월 20일까지로 이제 20일도 채 남지 않았다. 그런데 임원추천위원회는 7월 16일 구성되고도 한 달을 허송세월 하다가 겨우 8월 26일에 첫 회의를 열더니 의장도 선출하지 않고 공모절차도 시작하지 않고 그냥…

궤도협의회 대표자회의… 올 하반기 투쟁 계획 통과 “코로나 위기 인한 철도운영기관 적자, 정부가 부담하라!”

협의회 대표자회의 열고, 올 하반기 투쟁 계획 통과공공, 민주노총의 전체 투쟁 일부로 교통 복지 재정 마련과 철안법 개정 위한 투쟁 벌일 것16년만 10월 궤도노동자대회 … 공공은 9월, 민주노총은 11월 지난 8월 19일, 전국철도지하철노동조합협의회 대표자회의는 광주도시철도노조…

부산교통공사 이종국 사장은 적폐 인사 연임 시도 중단하라!

부산교통공사 박영태 경영본부장이 9월 20일 임기 만료를 앞두고 5년째 연임을 시도하고 있다.박영태 본부장은 과거 박근혜정부 시절 재창조프로젝트라는 것으로 정원 4천 명중 1천 명을감축하는 구조조정안을 만들었고, 2016년 부산지하철노동조합의 세 차례 파업과 직원 840명 직위해제의 책임이 있으며,…

“문재인 정부와 민주당은 서울지하철 9호선 공영화에 책임 있게 나서야한다”

9호선 2,3단계의 민간위탁 일정이 갈수록 위기를 재촉하고 있다. 오는 8월 12일이면 위탁계약 입찰 마감이 되며, 8월 14일은 우선협상대상자가 발표된다. 이 과정은 매우 형식적이어서 14일이 되면 입찰 과정이 사실상 마감하게 되는 것과 같다. 그래서 9호선안전과 공영회를 위한 시민사회대책위는 오늘(8월10일 월) 청와대가 직접 나서 해결할…

[카드뉴스] “운전종사자에 대한 과태료, 어떻게 생각합니까?” 승무/운전 조합원들 설문 결과…”파업해서라도 막자!”

궤도협의회 소속 승무/운전 조합원들에게 물었다. “국회&국토부의 과태료 인상, 어떻게 생각하십니까?” 압도 다수 조합원들은 말했다 “너무 한다! 받아들일 수 없다!” 전국 승무/운전 노동자들이, “감시카메라 설치 반대” 다음으로 이제 “처벌 말고 안전”을 외치며 싸우기로 했다!

[코로나19위기]외국자본은 떠났지만… 한・인 철도 노동자들 국제 연대 강화하기로

§  KRMU 마스크 인도 철도노동자 구호 활동에 도움되길§ ITF, AIRF, KRMU 세계 철도노동자들, 코로나19 상황에도 국제 연대 강화전국철도지하철노동조합협의회August 07, 2020국제 화상회의 갖고, 한국 인도 철도노동자 국제 연대 확인어제 8월 6일, ITF(국제운수노련), AIRF(범인도철도노조연맹), KRMU(전국철도지하철노조협의회: 이하 협의회) 세 조직은 최근 코로나19로 인해 심각한 피해를 입은 인도의 철도 등 노동자들에 대한…

9호선 2,3단계 노조, “잠시 유보했던 투쟁을 재개한다!”

효율과 경쟁이라는 미명 아래 노동자와 서울시민의 생명.안전을 위협! 9호선 민간위탁, CIC 구조를 반대하고 합의사항 이행을 촉구한다!지난 7월 3일 서울시는 “9호선 2,3단계 민간위탁 모집 공고”를 냈다. 이는 18년 합의했던 CIC 청산의 약속을 완벽히 무시하는 것이엇다. 이로…

부산교통공사 임원추천위원회는 경영본부장 공모절차를 조속히 추진하라

임추위 구성 후 한번도 열리지 않은 회의현재 부산교통공사 경영본부장의 임기는 2020년 9월 20일까지이다. 부산교통공사는 ‘임원추천위원 회 설치운영규정’에 따라 임기 만료 2개월 전인 7월 16일에 임원추천위원회(이하 임추위)를 구성하였 다. 그러나 구성해놓고 임추위 회의는 한 번도 열리지…